汽车玻璃保护膜与建筑玻璃保护膜的区别

汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃保护膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。 通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。 汽车贴膜用的是普通背胶，而建筑贴膜大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。 建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。而建筑居室中玻璃保护膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。 汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。

保护膜厂家的运用范围

保护膜厂家生产的PE保护膜的原材料是PE(聚乙烯)，由于聚乙烯本身的物理化学反应，PE保护膜的特性比较稳定，所以我们使用的保护膜比较稳定，适用范围很广。 保护膜厂家生产的PE保护膜广泛应用于建筑装饰材料、塑料片材、聚酯家具、石材、不锈钢、电子产品、家电、IT等行业；PE保护膜是一种具有保护功能的膜状材料。PE保护膜的主要作用是保护材料在运输、储存和加工过程中免受有害气体和微生物的腐蚀，防止粉尘污染和机械划伤；另外，在弯曲拉伸过程中，提高了材料和模具的润滑性，提高了加工的可操作性；从而提高产品档次，降低原材料消耗，增加企业效益。