汽车不锈钢边条保护膜出现残胶的原因

在更换汽车不锈钢边条保护膜后，我们会发现物品表面往往存在一点残胶，而且轻触难度极大，这对后续的更换工作增加了难度，如果残胶处理不好，不但影响美观，还会影响汽车的使用，那么汽车不锈钢边条保护膜出现残胶的原因是什么呢？ 1.保护膜的剥离强度的影响，剥离强度容易发生内聚破坏或粘基破坏，造成残胶。 2.汽车不锈钢边条保护膜老化了，容易发生内聚破坏，产生残胶。 3.汽车不锈钢边条保护膜粘贴过程不规范也会导致残胶的存在。 残胶的存在往往是很复杂的一个过程，对于如何减少残胶的存在，需要我们注重保护膜的质量，粘贴技术以及及时更换保护膜。

如何进行检测PE保护膜的性能

PE保护膜不同厚度也便是会出现不一样的应用对象，在生产制造与进行应用PVC保护膜的情况下，必须要对它有充足的了解，鉴于如此，如何进行检测PE保护膜的性能，及其检测PE保护膜情况下的相关方式也便是需要大家注意。在对PE保护膜上的性能进行检验的情况下，也便是要注意必须是要把PE保护膜的PE塑料面膜与涂塑上硅的离型试剥离，把面膜反面涂胶水的一面用力捏合，使胶和胶密不可分地黏合一起，过后再拉离，注意胶和胶中间被抻的胶丝较多不能超出0.2mm（用眼看基本上没出現胶丝），这样一来，该保护膜在进行应用的情况下脱胶的概率便会很小。