双面胶测试方法应该按照以下操作步骤进行

双面胶测试方法应该按照以下操作步骤进行：1.水平放置仪器，打开电源开关，并将砝码放置在吊架下方槽内。2.不使用的工位可按“关闭”键停止使用，重新计时可按“开启/清零”键。3.除去胶粘带试卷外层的3～5圈胶粘带后，以约300mm/min的速率解开试样卷（，每隔200mm左右，在胶粘带中部裁取宽25mm，长约100mm的试样。除非另有规定，每组试样的数量不少于三个。4.用擦拭材料沾清洗剂擦洗试验板和加载板，然后用干净的纱布将其仔细擦干，如此反复清洗三次。 以上，直至板的工作面经目视检查达到清洁为止。清洗以后，不得用手或其他物体接触板的工作面。5.试样在板上粘贴后，应在温度23℃±2℃，相对湿度65%±5%的条件下放置20min。然后将试验。板垂直固定在试验架上，轻轻用销子连接加载板和砝码。整个试验架置于已调整到所要求的试验环境下的试验箱内。记录测试起始时间。

如何使用双面胶安装密封条？

1.双面胶宽2.5CM，而密封条的粘接面宽度约为8mm，裁3条。 2.慢慢地把双面胶粘到密封条背面，先靠一边粘齐，然后用剪子剪下来，把剪下来的部分再靠一边粘齐，剩下的再粘一次，这样能够充分利用双面胶。如果爱车车门边缝很大，而迎宾踏板又不是很多，建议先把车门边沿做一下密封，这样应该能够减少一点风噪。 3.把车门边擦净后开始粘密封条，先粘一个车门的密封条，稍微用点劲儿，接着顺着门边慢慢粘下去，边粘边揭掉双面胶的保护纸，尽量使密封条粘得整齐，整条粘好后，再顺着按压一遍增强粘接力。这样粘完后效果很好，比用环保胶粘的效果强太多了。 4.接下来检查粘贴效果，密封条直接用手往下拽一点儿也不掉，只有从一边开始用力撕的时候可以撕下来，双面胶与车体粘贴的部分被撕开，另一面都粘在了密封条上，看来双面胶与车体的粘合力没有与密封条的粘合力大。撕下密封条后车体上一点痕迹也没有，如果粘错了位置的话可以很方便地重新来过，所以建议大家使用双面胶。 5.四个门很快就粘好了。如果发现关上门后车门边刚粘好的密封条与车体上沿还有缝隙，就把密封条沿车体上沿从前到后粘了一整条，这样粘完后关上车门，居然和车门的密封条一起把门缝封得严严实实的，而且并没有觉得门变难关了。 6.一辆车一般用密封条约10米，双面胶约3卷。 这种粘接密封条的方法应该是很不错的，不但能够保证施工质量，而且粘错还可以返工，所以强烈向大家推荐。