汽车不锈钢边条保护膜出现残胶的原因

在更换汽车不锈钢边条保护膜后，我们会发现物品表面往往存在一点残胶，而且轻触难度极大，这对后续的更换工作增加了难度，如果残胶处理不好，不但影响美观，还会影响汽车的使用，那么汽车不锈钢边条保护膜出现残胶的原因是什么呢？ 1.保护膜的剥离强度的影响，剥离强度容易发生内聚破坏或粘基破坏，造成残胶。 2.汽车不锈钢边条保护膜老化了，容易发生内聚破坏，产生残胶。 3.汽车不锈钢边条保护膜粘贴过程不规范也会导致残胶的存在。 残胶的存在往往是很复杂的一个过程，对于如何减少残胶的存在，需要我们注重保护膜的质量，粘贴技术以及及时更换保护膜。

PE保护膜具有 的力学功能

PE保护膜具有 的力学功能，在运用时十分契合其用户要求的抗张轻度、弹性模量、伸长率等。保护膜对被维护资料的外表呈慵懒，对被维护资料具有杰出的粘附功能，在资料转移及加工过程中，维护膜不会起翘、掉落。 PE保护膜具有较好的耐候性及持粘力稳定性，经数日或久贴剥离力增加不显著，易于揭去，在揭去时被保护外表上没有残胶留存，无留影。 PE保护膜在运用一段时间今后其中心表现杰出，可是其两头翘起，呈现这样的现象的首要原因是保护模在所维护型材在张贴过程中，其拉伸程度较大，在帖好今后，遇高温环境，呈现了不必要的回缩现象。 PE保护膜这个问题多呈现在南方客户的产品上，因而PE保护膜在生产过程过应该留意环境温差对产品运用带来的影响，在张贴过程中避免不必要的外表拉伸。