与众不同的汽车内饰领域的胶带解决方案

热熔网膜对于大部分人来说都是既熟悉又陌生，熟悉是因为它就在我们的身边，伸手便可“触及”，陌生则是因为基本上很难直接看见！本篇我们就来通过这个行业案例来让你进一步了解和认识热熔网膜。这个行业案例就是汽车内饰的热粘合。 汽车相信大家都再熟悉不过了，它已经是大众家庭的标配。大家在买车的时候除了关心车的三大件，还会关心车的内饰设计、配置等信息。买过车的朋友应该都非常清楚，在买了新车以后都会买一些碳包放在车里除味、除甲醛。新车异味的来源主要就是内饰，包括：内饰的制作材料、内饰粘接时的胶粘剂，其中胶粘剂的是主要的异味来源。 汽车内饰粘接使用的胶粘剂目前仍然是传统的胶粘剂，传统胶粘剂的有着无法避免的缺点：含有VOC等有害气体挥发，尤其是在车内相对密闭的环境下，有害气体挥发后不能够快速排除，长期积蓄会造成浓度很高，对驾乘人员的健康会产生严重的影响。 解决汽车内饰粘合剂有害气体挥发的难题并不是没有办法，热熔网膜就是当下非常好的汽车额内饰领域的胶带解决方案。热熔网膜是一种热粘合剂，特殊的生产制造工艺便于有害气体的挥发。在应用于汽车内饰材料的复合时，不会产生VOC等有害汽车，在车主日常使用汽车时，即便夏季高温环境下，热熔网膜也不会成为汽车内部污染源。

气温零度可以用3m双面胶吗？

助粘剂是一种淡褐色透明液体,为了改善胶接性能,涂胶前在被粘物表面涂布的一种胶粘剂.它和空气中的水分子作用,可以产生高粘结力,并具有抗高温能力,尤其和丙烯酸泡绵胶带一起使用,可以起到极好粘结效果。 那么，气温零度可以用3m双面胶吗？ 可以使用,但粘性会减弱,建议在恒温室或暖气室进行粘帖确保粘性牢固,受粘后在恒温室存放三到五小时 .因3M胶带本身具有良好的高低温性,在产品受粘后即使在气温较低的情况下也不会脱落,当然这得看受粘面积及承受重量等等.注：各地方天气不同,较冷的情况下 是在恒温室进行粘帖及存放.