密封条使用3M双面胶怎样使用

推荐3M双面胶使用功能,3M双面胶一般情况下宽2.5CM，而密封条的粘接面宽度约为8mm，裁3条。慢慢地把双面胶粘到密封条背面，先靠一边粘齐，然后用剪子剪下来，把剪下来的部分再靠一边粘齐，剩下的再粘一次，这样能够充分利用双面胶。如果爱车车门边缝很大，而迎宾踏板又不是很多，建议先把车门边沿做一下密封，这样应该能够减少一点风噪。 把车门边擦净后开始粘密封条，先粘一个车门的密封条，稍微用点劲儿，接着顺着门边慢慢粘下去，边粘边揭掉双面胶的保护纸，尽量使密封条粘得整齐，整条粘好后，再顺着按压一遍增强粘接力。这样粘完后效果很好，比用环保胶粘的效果强太多了。 接下来检查粘贴效果，密封条直接用手往下拽一点儿也不掉，只有从一边开始用力撕的时候可以撕下来，双面胶与车体粘贴的部分被撕开，另一面都粘在了密封条上，看来双面胶与车体的粘合力没有与密封条的粘合力大。撕下密封条后车体上一点痕迹也没有，如果粘错了位置的话可以很方便地重新来过，所以建议大家使用3M双面胶。 四个门很快就粘好了。如果发现关上门后车门边刚粘好的密封条与车体上沿还有缝隙，就把密封条沿车体上沿从前到后粘了一整条，这样粘完后关上车门，居然和车门的密封条一起把门缝封得严严实实的，而且并没有觉得门变难关了。一辆车一般用密封条约10米，3M双面胶约3卷。这种粘接密封条的方法应该是很不错的，不但能够保证施工质量，而且粘错还可以返工，所以安全使用操作。

小小进口双面胶 处理大问题

近日，景德镇乘务室车班值乘5205/6次的列车员再也不用为列车上的窗布经常被扯下而烦恼了，小小的进口双面胶帮他们处理了工作中的大问题。 列车上的窗布兼具功能性与视觉性。冬季拉上窗布，将车外的寒冷世界“拒”之窗外，给车内增加了一丝暖意；夏季窗布虚掩，遮光的一同无碍欣赏窗外的美景。然而，乘车途中，有些旅客在拉开窗布或回拉窗布时，常常会用力过猛。尤其是当拉动过程中遇到阻力时，便会“生拉硬拽”，常常导致窗布完全或部分脱落，耷拉个“脑袋”，极不美观。与此一同，还会在列车员服务之余增加修补、更换等繁琐工作，既费时又吃力，还会形成一定的经济损失。 为了处理问题，该车班集思广益，终究想出方法，到超市买来双面胶，组织管理人员用双面胶将窗布滑道打开部分全部粘贴固定。此后，该车次再也没有发生过此类窗布布脱落现象。