钢化玻璃保护膜介绍

钢化玻璃贴膜主体是一片坚硬的玻璃片，专为保护屏幕而设计的高科技保护膜，是目前对保护屏幕zui具强化保护的 新产品。现今手机贴膜市场上也比较流行，深受消费者的欢迎和喜爱。这种保护膜的厚度主要有0.4毫米、0.3毫米，甚至已经出现了0.2毫米，这算是超薄的范畴了。它能够防止外力的损害，划伤外，更增加了冲击吸收性，比PET保护膜的标准高5倍。要真是受到强烈撞击或者从高处摔落，首先破裂的是钢化玻璃贴膜而不是手机屏幕，堪称手机的第二块屏幕。 硬度大、抗划、抗冲击、抗摩擦能力十分强悍是它的优势。普通的贴膜用过一段时间是会出现磨花的现象，而钢化玻璃贴膜利用刀片去刮表面也没有出现划痕。它是经过9H硬度处理了，这个是级别很高的抗刮指数；同时表面经过防指纹涂油工艺处理，可防油污及指纹的侵袭，具备优质的手感、使用方便简单，不起气泡。而且不会影响屏幕的视频效果，画面高透清晰。钢化玻璃贴膜能将手机屏幕完全覆盖，且不影响手机套和其他手机配件的使用。现在还可以做成有阻隔蓝光，保护眼睛功能的防蓝光钢化玻璃膜。不得不让人赞叹一款看似简单的手机贴膜产品在不断的创新，也开始给人们带来了更多的利益。

汽车玻璃保护膜与建筑玻璃保护膜的区别

汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃保护膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。 通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。 汽车贴膜用的是普通背胶，而建筑贴膜大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。 建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。而建筑居室中玻璃保护膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。 汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。