PE保护膜的吸附功能及应用领域

PE保护膜在进行制作的过程中，一般情况下都会进行电晕处理，这样就会使得膜增加其表面积以及带上静电，后进行后续的涂胶工作，这样就可以将膜和胶水良好的结合。 PE保护膜会有效的在膜内层上，在进行制作时其主要的材质为EVA在进行使用时是具有一定吸附功能的，从而来实现膜的整个吸附功能。这两种静电膜的静电配方成份也不同，出来产品的质量和价格也不同，价格平档次低的静电膜会使静电成份转移在产品表面，造成产品的不良和报废。 PE保护膜是我们日常生活中比较常见的一种表面保护膜，由于其粘贴性好、服帖和不残胶等等优质的特点，被广泛应用在手机、笔记本电脑、电视屏幕表面、lcd屏幕等领域。 PE保护膜薄膜生产过程中，适当提高机筒加工温度并采用聚冷的方法。可以提高薄膜的透明度。事实上，要生产出透明性PP薄膜，必须使用水骤冷方法，如使用空气冷却，则由于冷却效果不好，生产出来的PP吹胀膜是模糊的、半透明状的。为此，生产中适当提高加工温度和采用高效率的冷却手段是提高透明性的有效途径。在PE保护膜、PP保护膜中添加少量与其相容性好的透明性优良的聚丙烯酸酯树脂。 PE保护膜的原材料是LLDPE，材质比较柔软，有一定的拉伸性。一般厚度为0.05MM-0.15MM,其粘性根据使用要求不同从5G-500G不等。PE材质的保护膜项目下分还有静电膜、网纹膜等。静电膜就是以静电吸附力为粘力，是完全没有胶水的一种保护膜，当然粘性相对较弱，主要应用于电镀等表面保护。

汽车玻璃保护膜与建筑玻璃保护膜的区别

汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃保护膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。 通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。 汽车贴膜用的是普通背胶，而建筑贴膜大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。 建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。而建筑居室中玻璃保护膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。 汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。