汽车玻璃保护膜与建筑玻璃保护膜的区别

汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃保护膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。 通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。 汽车贴膜用的是普通背胶，而建筑贴膜大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。 建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。而建筑居室中玻璃保护膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。 汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。

保护膜按不同类型分类为以下两种

1、按材质分为：PE、PVC、PET、PP、TPU、PU；TPU和PU主要用于鞋和BAR上，在这里我们不做详细介绍。PE：即聚乙烯，广泛使用在保护膜行业，其特点主要是：价格低，柔软，延伸性好，环保无污染，一般此类产品都有通过欧盟的ROHS环境污染测试；缺点：耐候性差，这种材料不适合于高温下使用，一般温度在60度以内。PVC：聚氯乙烯，其特点是：柔软性好，耐候性较好（SPVC）；缺点：不环保，因此很多国际大品牌当中很少有用到这种材质的产品。这种产品主要用做防静电保护比较多，还有木质音箱表面。PET：聚脂，其主要特点：耐候性好，可耐100-150度高温，硬度好、平整；缺点：不能用于有角度或拐角的产品上，主要用于模切。PP：聚苯烯，其特点：结合了PE、PVC的特性，柔软，耐高温，环保，主要用于LCD行业。2、按胶系分：亚克力（PMMA）胶，橡胶，硅胶；亚克力胶：广泛使用，透明度好，稳定。但随时间和环境的变化会出现差异，如时间越长粘力下降等。橡胶：主要用于钢板行业上用的黑白膜，蓝膜，金属冲压等。其主要优点：帖合速度快，平整。缺点：杂质较多，保质期短。硅胶：价格高、耐高温；缺点：在使用时经常出现胶膜分离。主要用于防刮帖等产品中。