包装设计成本日益提高 企业该如何应对

在包装设计日益重要的今天，很多人开始考虑通过包装设计让商品更好的推广，但是包装设计成本也开始不断的增大。现在的包装设计成本已经到了企业不能接受的地步，那么，在包装设计中，真的就不能控制设计的成本吗？其实，产品包装成本控制要从设计开始。合理的结构和工艺设计、适当的材料选择都对包装成本的构成具有重要意义。 设计一件新的包装产品应组成一个由平面设计师、结构工程师、生产工程师及市场人员组成的开发小组，专业分工、各司其职、相互合作。假如受条件所限，仅有平面设计师一个人来进行全过程的设计，那么除了图案设计之外，设计师必须兼顾到工艺和材料的合理性。

密封条使用3M双面胶怎样使用

推荐3M双面胶使用功能,3M双面胶一般情况下宽2.5CM，而密封条的粘接面宽度约为8mm，裁3条。慢慢地把双面胶粘到密封条背面，先靠一边粘齐，然后用剪子剪下来，把剪下来的部分再靠一边粘齐，剩下的再粘一次，这样能够充分利用双面胶。如果爱车车门边缝很大，而迎宾踏板又不是很多，建议先把车门边沿做一下密封，这样应该能够减少一点风噪。 把车门边擦净后开始粘密封条，先粘一个车门的密封条，稍微用点劲儿，接着顺着门边慢慢粘下去，边粘边揭掉双面胶的保护纸，尽量使密封条粘得整齐，整条粘好后，再顺着按压一遍增强粘接力。这样粘完后效果很好，比用环保胶粘的效果强太多了。 接下来检查粘贴效果，密封条直接用手往下拽一点儿也不掉，只有从一边开始用力撕的时候可以撕下来，双面胶与车体粘贴的部分被撕开，另一面都粘在了密封条上，看来双面胶与车体的粘合力没有与密封条的粘合力大。撕下密封条后车体上一点痕迹也没有，如果粘错了位置的话可以很方便地重新来过，所以建议大家使用3M双面胶。 四个门很快就粘好了。如果发现关上门后车门边刚粘好的密封条与车体上沿还有缝隙，就把密封条沿车体上沿从前到后粘了一整条，这样粘完后关上车门，居然和车门的密封条一起把门缝封得严严实实的，而且并没有觉得门变难关了。一辆车一般用密封条约10米，3M双面胶约3卷。这种粘接密封条的方法应该是很不错的，不但能够保证施工质量，而且粘错还可以返工，所以安全使用操作。