3M双面胶应该如何储存？

3M双面胶应根据胶带的类型，规格要根据使用需要和具体条件，便于合理选取，不能把不同品种，不同规格型号，强度，布层数的胶带连接在一起使用。 3M胶带后应存入库房，避免日晒、雨淋;禁止与酸碱油有机溶剂接触，成卷放置，不折叠，存放时间过久时应每季翻动一次保持清洁干燥，距发现装置1M以外，室温在-15℃~40℃之间。 还有一点就是，禁止高度堆积3M双面胶带，层数限制是5层。相信这个小常识大家没有注意。 3M胶带在出库、入库装卸进行使用时 用吊车，并用有横梁的索具平稳吊起，避免损坏带边，切勿蛮横装卸，引起松卷甩套。然后采用热硫化胶接，以提高可靠性，保持较高的有效强度，3M胶带在输送时输送机的传送辊简直径与传送带的 小带轮直径应符合有关规定，输送机装有挡板和装洁装置时，应避免对3M胶带的磨损，要保持拖辊立辊灵活张紧力要适度，3M胶因为清洁度是胶带良好运行的基本条件，外来物质会影响带子偏心，张力差异，甚至断裂所以在使用中发现胶带有早期损坏现象时，应及时查找原因，修理，避免不良后果的出现。

小小进口双面胶 处理大问题

近日，景德镇乘务室车班值乘5205/6次的列车员再也不用为列车上的窗布经常被扯下而烦恼了，小小的进口双面胶帮他们处理了工作中的大问题。 列车上的窗布兼具功能性与视觉性。冬季拉上窗布，将车外的寒冷世界“拒”之窗外，给车内增加了一丝暖意；夏季窗布虚掩，遮光的一同无碍欣赏窗外的美景。然而，乘车途中，有些旅客在拉开窗布或回拉窗布时，常常会用力过猛。尤其是当拉动过程中遇到阻力时，便会“生拉硬拽”，常常导致窗布完全或部分脱落，耷拉个“脑袋”，极不美观。与此一同，还会在列车员服务之余增加修补、更换等繁琐工作，既费时又吃力，还会形成一定的经济损失。 为了处理问题，该车班集思广益，终究想出方法，到超市买来双面胶，组织管理人员用双面胶将窗布滑道打开部分全部粘贴固定。此后，该车次再也没有发生过此类窗布布脱落现象。