1.双面胶宽2.5CM，而密封条的粘接面宽度约为8mm，裁3条。 2.慢慢地把双面胶粘到密封条背面，先靠一边粘齐，然后用剪子剪下来，把剪下来的部分再靠一边粘齐，剩下的再粘一次，这样能够充分利用双面胶。如果爱车车门边缝很大，而迎宾踏板又不是很多，建议先把车门边沿做一下密封，这样应该能够减少一点风噪。 3.把车门边擦净后开始粘密封条，先粘一个车门的密封条，稍微用点劲儿，接着顺着门边慢慢粘下去，边粘边揭掉双面胶的保护纸，尽量使密封条粘得整齐，整条粘好后，再顺着按压一遍增强粘接力。这样粘完后效果很好，比用环保胶粘的效果强太多了。 4.接下来检查粘贴效果，密封条直接用手往下拽一点儿也不掉，只有从一边开始用力撕的时候可以撕下来，双面胶与车体粘贴的部分被撕开，另一面都粘在了密封条上，看来双面胶与车体的粘合力没有与密封条的粘合力大。撕下密封条后车体上一点痕迹也没有，如果粘错了位置的话可以很方便地重新来过，所以建议大家使用3M双面胶。 5.四个门很快就粘好了。如果发现关上门后车门边刚粘好的密封条与车体上沿还有缝隙，就把密封条沿车体上沿从前到后粘了一整条，这样粘完后关上车门，居然和车门的密封条一起把门缝封得严严实实的，而且并没有觉得门变难关了。 6.一辆车一般用密封条约10米，3M双面胶约3卷。 这种粘接密封条的方法应该是很不错的，不但能够保证施工质量，而且粘错还可以返工，所以强烈向大家推荐。

使用双面胶带前，要确保其质量合格，尤其是大量批发胶带的情况下，质量不容忽视。 可以检查双面胶上是否有裂纹。双面胶带切割时，如果切割工具调整不当或刀片不够锋利，双面胶带的面纸或原纸会出现裂纹，从裂纹中拉出的纤维会被粘合剂粘住。也可以检查双面胶带是否有毛刺。卷轴上双面胶的边缘光滑、无破损是保证双面胶质量的基础。也可以检查双面胶的边缘是否粘，底纸是否没有涂硅 此外，还要检查卷轴上双面胶的切割端面是否平直，复卷松紧是否一致。如果卷轴上的双面胶带切割端面不平整，不仅会影响加工时的套准，还会因模切位置的变化而难以排废。