密封条使用3M双面胶怎样使用

推荐3M双面胶使用功能,3M双面胶一般情况下宽2.5CM，而密封条的粘接面宽度约为8mm，裁3条。慢慢地把双面胶粘到密封条背面，先靠一边粘齐，然后用剪子剪下来，把剪下来的部分再靠一边粘齐，剩下的再粘一次，这样能够充分利用双面胶。如果爱车车门边缝很大，而迎宾踏板又不是很多，建议先把车门边沿做一下密封，这样应该能够减少一点风噪。 把车门边擦净后开始粘密封条，先粘一个车门的密封条，稍微用点劲儿，接着顺着门边慢慢粘下去，边粘边揭掉双面胶的保护纸，尽量使密封条粘得整齐，整条粘好后，再顺着按压一遍增强粘接力。这样粘完后效果很好，比用环保胶粘的效果强太多了。 接下来检查粘贴效果，密封条直接用手往下拽一点儿也不掉，只有从一边开始用力撕的时候可以撕下来，双面胶与车体粘贴的部分被撕开，另一面都粘在了密封条上，看来双面胶与车体的粘合力没有与密封条的粘合力大。撕下密封条后车体上一点痕迹也没有，如果粘错了位置的话可以很方便地重新来过，所以建议大家使用3M双面胶。 四个门很快就粘好了。如果发现关上门后车门边刚粘好的密封条与车体上沿还有缝隙，就把密封条沿车体上沿从前到后粘了一整条，这样粘完后关上车门，居然和车门的密封条一起把门缝封得严严实实的，而且并没有觉得门变难关了。一辆车一般用密封条约10米，3M双面胶约3卷。这种粘接密封条的方法应该是很不错的，不但能够保证施工质量，而且粘错还可以返工，所以安全使用操作。

温度对3M双面胶粘性的影响

冬天的时候现在很多客户反映双面胶带的粘性没之前好,不会像我们现在天热的时候使用双面胶带一样粘的很好，这样的问题是随着气温的降低出现的。这种现象是存在的。这是为什么呢?其实原因呢,还是在胶水这一块,由于普通的3M双面胶涂的热溶胶,市面上很多的热溶胶涂得比较少,在温度的影响之下,双面胶带的粘性减弱。 双面胶带的粘性好不好与多个原因有关系，主要有因素有胶水的类型、胶带的厚度、使用的温度环境这些因素是相互影响的。我们在使用3M双面胶带的时候如果觉得粘性不好了，就要学会综合是哪方面的原因导致的，然后再慢慢解决，而不是直接换用不同品牌的胶带，如果没有问题就换产品，换来换去这样的事情都让人烦死了。温度降低导致了胶带、胶水的分子就会降低活跃，同时粘性也变得更低了，这里出现的现象都是很普遍的。 遇到了这种情况，我们可以采取什么办法来加强双面胶带的粘性 依据以上分析的原因,我们可以选择两种途径来调整双面胶带的粘性。 :将双面胶带的胶水的厚度调整大。 例如原先的双面胶带的厚度大概在60U或者还要少,那么我们可以调整到80U以上,如100U,130U等等。这样,胶水厚度变厚之后,胶带的粘性自然而然就会变强的。 第二:将双面胶带的胶水成分调整。 对于一些客户,对双面胶带的耐温程度要求比较大,经常使用的环境为零下10到20度,这种条件下,我们一般建议客户使用油性双面胶带的成分。因为油性双面胶带胶水本身具有耐高低温的性能,也就是说此成分的双面胶带的粘性不受温度过低的影响,而使胶带的粘性改变。