与众不同的汽车内饰领域的胶带解决方案

热熔网膜对于大部分人来说都是既熟悉又陌生，熟悉是因为它就在我们的身边，伸手便可“触及”，陌生则是因为基本上很难直接看见！本篇我们就来通过这个行业案例来让你进一步了解和认识热熔网膜。这个行业案例就是汽车内饰的热粘合。 汽车相信大家都再熟悉不过了，它已经是大众家庭的标配。大家在买车的时候除了关心车的三大件，还会关心车的内饰设计、配置等信息。买过车的朋友应该都非常清楚，在买了新车以后都会买一些碳包放在车里除味、除甲醛。新车异味的来源主要就是内饰，包括：内饰的制作材料、内饰粘接时的胶粘剂，其中胶粘剂的是主要的异味来源。 汽车内饰粘接使用的胶粘剂目前仍然是传统的胶粘剂，传统胶粘剂的有着无法避免的缺点：含有VOC等有害气体挥发，尤其是在车内相对密闭的环境下，有害气体挥发后不能够快速排除，长期积蓄会造成浓度很高，对驾乘人员的健康会产生严重的影响。 解决汽车内饰粘合剂有害气体挥发的难题并不是没有办法，热熔网膜就是当下非常好的汽车额内饰领域的胶带解决方案。热熔网膜是一种热粘合剂，特殊的生产制造工艺便于有害气体的挥发。在应用于汽车内饰材料的复合时，不会产生VOC等有害汽车，在车主日常使用汽车时，即便夏季高温环境下，热熔网膜也不会成为汽车内部污染源。

包装行业进入成熟期 布局消费升级和整合并购

行业回调幅度较大。今年以来包装印刷下跌了18.73%，不及轻工行业整体走势，主要原因在于包装印刷板块2015年上涨较多，在今年初的系统性下跌中跌幅较大。包装印刷上市公司中，除新股和年初停牌的股票外，大部分公司的股票均出现不同幅度的下跌，泥沙俱下后或将为优质的龙头企业带来投资机会。 整体估值水平较高。目前包装印刷板块整体市盈率为48X，高于近10年中位数30.89X，也高于全部A股的估值水平。整体上看，包装印刷行业及其上市公司估值普遍较高，但一些优质龙头企业的PE仍低于行业水平，具有一定的安全边际。进口双面胶 整体景气度不高，下游需求疲软是主因。近年来包装板块各子行业的收入和利润增速均出现不同程度的下滑，行业整体景气度不高。包装行业是一个典型的中游行业，上游原材料价格的波动和下游客户需求的变动都会对包装行业产生重要影响，在原材料价格持续下滑的背景下，下游需求疲软是导致包装行业收入和利润增速下降的主要原因。