今天专业生产EVA厂家东莞艾测电子科技有限公司小编介绍一下有关于泡棉双面胶带粘性的测试方法： 双面胶粘性的测试包括：剪切强度测试，拉伸强度测试，剥离强度测试，冲击强度测试与劈裂强度等测试其实双面胶的测试方法和普通单面压敏胶测试原理一样。 双面压敏胶粘带与不锈钢板或其他材料粘接时，先撕去双面胶粘带外面的3^-5层，然后再取200mm以上胶粘带粘贴在聚醋薄膜上，然后再剥去另一面的隔离纸按单面胶的规定进行试验。通俗的说也就是说先制作成单面胶后在做实验。测定双面压敏胶粘带与薄片、薄膜等材料剥离强度时，先将薄片、薄膜等粘贴在钢板上，然后在按规定进行试验。 泡棉双面胶带，是以pe或eva为基材，采用丙烯酸油性压敏胶粘剂，以离型纸或离型膜做隔离面涂布而成。其性能为：能充分吸收被粘体空隙及客服被粘体凹凸不平的缺陷，具有良好的缓冲性，耐蠕变性能优异，能长期承受负荷。广泛应用于建筑行业和汽车行业。

近日，景德镇乘务室车班值乘5205/6次的列车员再也不用为列车上的窗布经常被扯下而烦恼了，小小的进口双面胶帮他们处理了工作中的大问题。 列车上的窗布兼具功能性与视觉性。冬季拉上窗布，将车外的寒冷世界“拒”之窗外，给车内增加了一丝暖意；夏季窗布虚掩，遮光的一同无碍欣赏窗外的美景。然而，乘车途中，有些旅客在拉开窗布或回拉窗布时，常常会用力过猛。尤其是当拉动过程中遇到阻力时，便会“生拉硬拽”，常常导致窗布完全或部分脱落，耷拉个“脑袋”，极不美观。与此一同，还会在列车员服务之余增加修补、更换等繁琐工作，既费时又吃力，还会形成一定的经济损失。 为了处理问题，该车班集思广益，终究想出方法，到超市买来双面胶，组织管理人员用双面胶将窗布滑道打开部分全部粘贴固定。此后，该车次再也没有发生过此类窗布布脱落现象。