众所周知，泡棉胶带的优点是粘接性能优良，而且有着特别好的保持力，它拥有着很广泛的使用范围，也许产品正是因为具有这些优势，所以才能够不被现在的市场所淘汰。但是随着时代的发展，客户的需求不断在发生变化，如果产品没有创新，则难以满足人们的需求。因此针对于这类产品的厂家而言，如果不创新，就可能拥有良好的发展出路。 创新 重要的是管理好企业的内部，如果厂家能够招募一批优良的人才，对企业的内部进行人性化的管理。让产品的质量工序变得更加严谨，而且不断培养员工的素质，让员工成为高素质的人才，如此才是能让员工对产品的制作更加有积极性，如此一来，员工出差错的情况能减少。 泡棉胶带的厂家在保持自己良好信誉度与服务态度的基础上，需要不断去宣传己的企业形象，提高自己的口碑，这样的企业才是具有良好的前途。

热熔网膜对于大部分人来说都是既熟悉又陌生，熟悉是因为它就在我们的身边，伸手便可“触及”，陌生则是因为基本上很难直接看见！本篇我们就来通过这个行业案例来让你进一步了解和认识热熔网膜。这个行业案例就是汽车内饰的热粘合。 汽车相信大家都再熟悉不过了，它已经是大众家庭的标配。大家在买车的时候除了关心车的三大件，还会关心车的内饰设计、配置等信息。买过车的朋友应该都非常清楚，在买了新车以后都会买一些碳包放在车里除味、除甲醛。新车异味的来源主要就是内饰，包括：内饰的制作材料、内饰粘接时的胶粘剂，其中胶粘剂的是主要的异味来源。 汽车内饰粘接使用的胶粘剂目前仍然是传统的胶粘剂，传统胶粘剂的有着无法避免的缺点：含有VOC等有害气体挥发，尤其是在车内相对密闭的环境下，有害气体挥发后不能够快速排除，长期积蓄会造成浓度很高，对驾乘人员的健康会产生严重的影响。 解决汽车内饰粘合剂有害气体挥发的难题并不是没有办法，热熔网膜就是当下非常好的汽车额内饰领域的胶带解决方案。热熔网膜是一种热粘合剂，特殊的生产制造工艺便于有害气体的挥发。在应用于汽车内饰材料的复合时，不会产生VOC等有害汽车，在车主日常使用汽车时，即便夏季高温环境下，热熔网膜也不会成为汽车内部污染源。