3M双面胶我想大家都听说过，而且都用过。不同材质3M双面胶的使用范围是不一样的。 3M双面胶按材质可以分为：PET基材双面胶、泡棉基材双面胶、无基材双面胶等等。下面具体介绍这三种。 一.PET基材双面胶的耐温性能好、抗剪切性比较强，一般长期耐温达到100-125℃，短期耐温达到150-200℃，厚度一般为0.048-0.2MM，适合于LCD、装饰品、装饰件的粘接。 二.泡棉基材双面胶具有柔软、贴服性好、初粘性和持粘性好，抗溶剂性和抗紫外线性能好，一般厚度大约为0.4-1.0MM，短期耐温达到130-150℃，长期耐温达到80-93℃。适用于空调器、通讯产品的粘接。此双面胶已经在国人的心中有着不一般的地位。 三.无基材双面胶适合于面板的粘接。加工性能好、耐温性能好，短期可耐温达到204-230℃，一般长期耐温达到120-145℃，厚度一般大约为0.05-0.13MM。

近日，景德镇乘务室车班值乘5205/6次的列车员再也不用为列车上的窗布经常被扯下而烦恼了，小小的进口双面胶帮他们处理了工作中的大问题。 列车上的窗布兼具功能性与视觉性。冬季拉上窗布，将车外的寒冷世界“拒”之窗外，给车内增加了一丝暖意；夏季窗布虚掩，遮光的一同无碍欣赏窗外的美景。然而，乘车途中，有些旅客在拉开窗布或回拉窗布时，常常会用力过猛。尤其是当拉动过程中遇到阻力时，便会“生拉硬拽”，常常导致窗布完全或部分脱落，耷拉个“脑袋”，极不美观。与此一同，还会在列车员服务之余增加修补、更换等繁琐工作，既费时又吃力，还会形成一定的经济损失。 为了处理问题，该车班集思广益，终究想出方法，到超市买来双面胶，组织管理人员用双面胶将窗布滑道打开部分全部粘贴固定。此后，该车次再也没有发生过此类窗布布脱落现象。