汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃保护膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。 通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。 汽车贴膜用的是普通背胶，而建筑贴膜大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。 建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。而建筑居室中玻璃保护膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。 汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。

1.PE是结晶材料，容易结晶，若不迅速制冷，必然降低透明度和断裂伸长率。吹塑加工的制冷作用差，结晶度高，塑料薄膜透明度低。2.PE保护膜的制作鉴于吹涨、牵伸，分子结构趋向比较严重，造成断裂伸长率低；而流延生产制造的制冷效果明显，结晶度低，透明度好，取向度低，所以断裂伸长率高，收缩性好。3.需添加适当的防雾剂。4.在上述的基本上，添加透明成核剂5.保添加小量与其相溶性好的透明性优质的聚丙烯酸酯环氧树脂。6.以便使PE保护膜实现更好的透明度，在制作时还能够添加0.5-1%的均质油，均质油是一种无毒性，和颜料粉剂一起能够生产加工成一种匀称且透明性好的有色化学物质。7.添加了成核剂还可以使PE保护膜的溶体在溶点时的能够结晶的晶核总数暴增，结晶速率加速，而结晶颗粒物微细化，如此一来晶体不影响到塑料薄膜透明性，进而在提升PE保护膜结晶度，提升塑料薄膜抗压强度的同时，提升了透明度。